为什么美国人爱买皮卡_为什么美国人都喜欢大皮卡？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么美国人爱买皮卡_为什么美国人都喜欢大皮卡？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么美国人更喜欢买皮卡而中国人更喜欢买SUV？

2018已经成为过去式，我国已经连续多年是全球汽车产销量销量最大国家，国内汽车销售行业可谓竞争异常激烈，不过从已经发布的各大车企榜单及销量汇总中可以看出，中国人对于SUV非常的喜爱，另外有数据显示10--15万区间SUV最热门。反观美国，已经被中国的汽车压倒性的屈居次席，而从老美的销量数据中可以看出，美国人最钟情的是皮卡。

在国内提起SUV，永远绕不开的就是长城哈弗，而哈弗H6也非常的争气，多次换代、增加车型和配置选择，目前哈弗H6有38款车型在售，选择空间非常大，总有一款满足你。2018年哈弗H6以452552辆的销量成绩，轻松卫冕年度销量冠军，宝骏510全年销量361403，排名第二，并且在某个月份差点击败哈弗H6，吉利博越全年销量255695，排名第三。

美国2018年的汽车销量看，对皮卡热情极大，美国最畅销的25款车型里面，一共有5辆皮卡，包揽了第一名、第二名和第三名。第1名为福特F系列，售出909,330台。第2名为雪佛兰索罗德，售出585,581台。第3名为道奇Ram，售出536,980。

全世界范围内的汽车消费者都越来越喜欢SUV。轿车的份额正在变得越来越少。这种趋势在中国、美国尤其明显。在美国，除了SUV以外，皮卡也非常受欢迎。国内消费者对皮卡的热情同样很大。只不过国内出台了很严厉的皮卡限制措施，但皮卡销量仍在刚刚过去的2018年实现了大幅度的增长。

全世界人民喜欢SUV的理由非常简单，空间大，视野好，功能多，通过性强，可以走烂路，可以出苦力等等，但国内的SUV基本都是小排量涡轮增压或者自然吸气，用途基本都是上下班代步，出游等。而美国的SUV确实大排量自然吸气，污染环境难道在美国不是问题？

美国为何更喜欢皮卡？其实美国人购买皮卡主要用于干活！因为皮卡的多用途性，能够契合消费者对多样的生活方式的追求。比如去农场、去市区开会、去越野、去野营等等。他们的车斗可以携带大量的工具包，功能更多。货车虽然也有很强的额装载能力，但是相比之下，皮卡车上的配置相对更加奢侈。

现在的中国人买车大部分还是人生第一辆汽车，并且购买后的主要用途是上下班、游玩、长途旅行，因此更喜欢SUV。而美国有很多很多农场主，他们对汽车需要求不仅是代步，更重要是干农活，皮卡的优势得以显现。后期随着电动皮卡和电动SUV的成熟推出，又一轮新的换车热潮也将迎来。

为什么美国人都喜欢大皮卡？

首先，美国汽油确实便宜。但是，美国人喜欢开皮卡并不完全是因为汽油便宜。

多数美国人都住在城市郊区的独栋House里，房子里有车库、有工作间、有大院子。因为美国人工费很贵，美国人房子、家具、设备的很多维修工作、以及花园的打理工作都是自己动手，所以，他们需要一部装载量大的汽车，以方便大件、大宗货物的运输。

另外，美国很多乡村公路的路况并不太好，再加上美国地域辽阔、地广人稀，所以美国人喜欢马力强大、通过性强、安全的汽车。

综上所述，皮卡成了美国人、特别是美国蓝领家庭以及小城镇居民、乡村居民最喜欢的汽车类型。

欧洲人爱旅行车，中国人偏爱SUV，美国人喜欢什么车？

大皮卡的设计方案既简易又非常，好像是小汽车和商用汽车的结合体，它的上半部是一个单独密封性和后侧防护的车厢，后半段是一个开放式的斗子。因为斗子敞开，因此 货物搬运非常便捷。外国人喜好自身整修房屋，亲身做某些园艺花卉或小工程项目，用大皮卡来运建筑装饰材料也非常便捷。

在外国人来看，大皮卡是一类最可用的代步工具，能够考虑工作中和日常生活各个方面的要求。农场主和杂货铺老板要运输谷物和货品等，当然免不了它。便是普通家庭，像梳理房屋或梳理庭院，需运输各种各样原材料、拉割草机或铲雪机等也不可以没有它。礼拜天出门休闲度假，也要靠大皮卡顺带上挪动旅居房车、游艇或水上摩托等。大皮卡往往深受青睐，取决于它集中体现了美国人倡导的DIY精神实质。听说，运营零售行业发家的美国首富萨姆?霍尔顿用的也是一台普通的大皮卡。

外国人对大皮卡的钟爱能够说成难能可贵，这两者之间社会发展和地理环境及其大家的生活习惯相关，但大皮卡自身也是有不少综合性的益处，它兼顾了私家车和工作中出行的双向特点。搬新家运家俱，郊游驮装备，好看的外形工作开也很体面地。

大皮卡的设计方案既简易又非常，好像是小汽车和商用汽车的结合体，它的上半部是一个单独密封性和后侧防护的车厢，后半段是一个开放式的斗子。因为斗子敞开，因此 货物搬运非常便捷。外国人喜好自身整修房屋，亲身做某些园艺花卉或小工程项目，用大皮卡来运建筑装饰材料也非常便捷。大皮卡往往深受青睐，取决于它集中体现了外国人倡导的DIY精神实质。

皮卡车在美国的销量，为何能够那么好？

当前对于很多购车人来说，会逐渐发现每个国家对于车辆认知度都不一样，对于欧洲国家来说，其文化就是自由浪漫，所以他们在购车时要选择内饰氛围比较好，旅行氛围比较好车辆，偏向于旅行车辆，而中国人经常性需要代步上班，商务运行，偶尔出去自驾游，加上中国国内路况十分复杂，有高有低，有陡坡有下坡，所以城市SUV比较受中国购车人群喜欢，因为其通过性良好，底盘高适合国内路况。反观美国人对于车辆认知和欧洲人以及中国人有些不同，美国车辆大部分偏向于小型轿车或者皮卡车，因为美国地广人稀，很多人住在离城市较远地区，每进一次城市都会需要采购大批量物资，所以皮卡车可以很轻松满足美国人对于动力的长途跋涉以及拖拉货物需求，而且皮卡车动力以及强劲度非常适合其生活需要。

一、每一个国家对于车辆选择与国家文化国家实际情况分不开

欧洲人购买旅行车是重要需求，需要驾驶旅行车来进行长途旅行，这是一种非常放松舒适的一种车辆，这和欧洲人文化分不开，因为欧洲人崇尚自然、热衷旅游，喜欢自由浪漫，富有文化气息长途旅行，轿车、SUV、MPV并不能满足欧洲人对于长途旅行需求，所以欧洲人购买旅行车后，可以在节假日携带家人开着旅行车出门远行，不但能够适应长途跋涉，而且空间足够大，可以携带旅行中所需要携带旅行装备。国人喜欢购买SUV和国内道路多样有很大关系，SUV可以满足国人在很多地区不同路况行驶需要，商务上来说SUV底盘够高样式够商务化，接待客户商务洽谈都很合适，用于城市代步，当前SUV排量并不高，城市代步也很适合，国人都有一些小资情怀，每逢节假日携带家人朋友出去自驾游一番，SUV的通过性以及底盘高，完全可以胜任道路不复杂自驾游。

二、美国人为什么喜欢选择皮卡和其余生活有很大关系

美国人大部分人都会远离城市，美国是一个国土面积比较大国家，农业也占据重要地位，大部分农场都远离城市，每一次去城市都需要购买大量物品，皮卡车可以满足旅行、拉货、负重等各种需求，车辆底盘高可以适应各种曲折不平坦道路。

以上几点可以看出。每个国家的人对于车辆选择和国家文化，国家道路有很大关系，所以美国人对于皮卡车喜欢和日常生活是脱离不开的。

看完这三款皮卡，我终于知道美国为什么盛行“皮卡文化”了

皮卡车有接近6米的车身长度，驾乘空间充足还有一定的载货能力，功能性很强而且相当威武，从实用和以大为美的审美角度出发也确实符合美国人的用车标准，众所周知，美国地广人稀，大多数人都居在"乡下"，并且拥有独栋房子，日常通勤用到皮卡的确不多，但是这样得人居分布，注定了很多事要他们亲力亲为，修缮房屋，冬季除雪等。

美国人的二手商品交易非常频繁，很多人也喜欢买二手电器，这个时候就需要一辆皮卡咯。说到这么不得不说美国人搬家比较勤快，这时候有一辆皮卡的好处也就显现出来。美国人崇尚力量，喜欢肌肉感，而对于汽车来说，皮卡车身高大威武、敦实，给人一种天然的安全感，这与美国人对于安全性有一种天然的渴望有关。

从新车售价可以看出，美国人确实非常富裕，3万美元平均售价，可能是全世界除了德国以外，最高的，比中国高得多。发达国家假期还多，放个假喜欢远离居住地，找个山清水秀的郊外欣赏一下自然风光，桌椅板凳帐篷烤箱啥都得带上。这些问题客观上需要家庭用车具备较强的装载能力。

皮卡属于典型的美式汽车文化，由早期的功能依然上升到汽车文化领域，这个是能够让皮卡销量坚挺的核心原因之一，美国虽然是农业大国，但其从事农业的人口并不是很多，皮卡既然属于了货车类，那就得遵照货车的标准进行年审，大家都知道普通轿车基本都是5年免上线年审的，而货车不一样，他需要每年都进行年审，而且每次都得上线，皮卡车与传统轿车以大空间的Wagon station不同之处为使用了开放式货箱，长度1.5~2米不等长的货箱有相当不错的承载能力，不论是拉货还是作为后备箱使用都有很高的实用性。

皮卡作为一种多用途车型，不仅能够满足日常载人需求，还能够装载较大体积的货物，深受许多消费者的喜爱。虽然在国内，因为种种原因，皮卡车型的销量一直不温不火，但是在美洲、东南亚、非洲等地区，皮卡车型被广泛应用，销量也是特别的火爆。在美国，皮卡车型的年销量更是常年保持在200万辆以上，是当地销量最高的车型之一。今天我就给大家介绍一下，目前世界上销量最好的三款皮卡车型。

第三名：雪佛兰索罗德

从外观看，该车可谓是硬汉十足，前脸采用大面积的黑色中网，一条粗壮的黑色镀铬条横贯整个前脸，再加上巨大的下包围，犀利的LED大灯等设计，整个前脸看起来特别的霸气。该车的体积特别大，整车长达5.8米，轴距为3.6米，再加上硬朗的车身线条，大尺寸的越野轮胎等，整部车看起来特别的硬朗，给人一种肌肉男的感觉。

该车不仅外观造型霸气，动力表现也是相当不俗。该车搭载的是一台6.2L?V8发动机，最大输出马力高达426匹，动力输出方式为分时四驱，并且带有差速锁，再加上8AT手自一体变速箱的积极换代，较高的离地间隙，使得该车的越野能力相当优异，可以轻松通过绝大部分的非铺装路面。

内饰也设计的比较不错，大量使用软质材料，并采用最新的家族式中控屏、方向盘等设计，整体的视觉、触摸效果都比较不错。并且该车的各项配置也都特别齐全，让驾驶者开起来，既能够享受车的实用性，又能够享受到不错的舒适性。目前，该车的年销量高达64万辆，是全球销量第三的皮卡车型。

第二名、道奇RAM

因为道奇在国内的销售渠道特别少，所以该车在国内的保有量特别低，知道的朋友也不是特别多。该车的外观造型也是极具力量感，前脸采用大面积的黑色中网，再加上“羊角”式的粗壮黑色镀铬条，巨大的银色金属护板等设计，整个前脸看起来特别牢固，感觉就算撞一堵墙，也会毫发无损。该车的车身尺寸也比较大，属于重型皮卡，再加上大尺寸的越野轮胎，整车看起来特别的霸气。

该车采用的是卡车级底盘，不仅承受能力强，还特别的抗造。搭载的是一台6.7L?V8?柴油增压发动机，最高输出马力为400匹，最大输出扭矩高达1356N.m，爆发性极强。另外，该车搭载的分时四驱系统，还支持防倾杆断开，爬石头，穿沙漠等众多功能，使得该车的越野能力相当优异，拖拽能力也是一流水平。

内饰设计的比较豪华，整个中控台的功能按键可谓是密密麻麻，再加上大尺寸的液晶中控屏、精致的三幅式方向盘、巨大的中央扶手等设计，整个内饰看起来特别的有质感，跟硬朗的外观形成一定的反差。不得不说，美国人皮卡车型的享受程度，要领先咱们好多年。目前，该车的年销量高达73万辆，位居全球皮卡销量第二名。

第一名、福特F系列

作为美系皮卡的代表车型，福特F系列在全球市场大放异彩，在国内的销量也是比较不错，深受许多越野爱好者的喜爱。目前，国内最畅销的就是福特F150，也就是大家常说的福特猛禽。该车前脸设计的特别硬朗，采用大面积的黑色中网，福特的英文车标“FORD”也特别的突出，再加上犀利的钳形LED大灯，粗壮的前保险杠等造型，整个前脸看起来野性十足。该车的车身尺寸也特别的大，车身长度达到5.9米，轴距长达3.68米。

作为一款越野能力优异的重型皮卡，该车的动力表现自然也不差，该车搭载的是一台3.5T?双涡轮?V6发动机，最高输出马力为380匹，最大扭矩为672N.m，匹配的是10AT手自一体变速箱。该车拥有多种驾驶模式选择，再加上分时四驱、双差速锁的加持，使得该车的越野能力十分出众。在国内的越野车队中，基本上都会有一到两辆的福特猛禽作为后勤车辆。

该车的内饰大量采用横平竖直的线条，看起来特别的硬朗，整个中控台的按键布局比较清晰，中控液晶屏的尺寸也比较大，巨大的三幅式方向盘上功能按键可谓是密密麻麻，整个内饰看起来相当的不错。作为全球销量第一的皮卡车型，该车的年销量高达107万辆，由此也可见，美国的皮卡文化是多么盛行。

看完世界上销量最好的三款皮卡，我顿时羡慕起美国的消费者，能够购买这么多好的皮卡车型。随着国内皮卡政策的松动，皮卡车型在国内的销量也会开始逐步上升，再加上国产皮卡的大进步，我相信，咱们以后能够选择的好皮卡车型也会越来越多。

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