为什么很多人买本田车_为什么那么多人开本田车，难道忘了国恨，许多都说日本车不坚固，为什么还买，这不是让日本人在杀中国人吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么很多人买本田车_为什么那么多人开本田车，难道忘了国恨，许多都说日本车不坚固，为什么还买，这不是让日本人在杀中国人吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么感觉买日系车的人很多？
2.为什么那么多人开本田车，难道忘了国恨，许多都说日本车不坚固，为什么还买，这不是让日本人在杀中国人吗
3.为什么好多人开五羊本田踏板车呢？
4.一般什么样的人喜欢本田车呢？

为什么感觉买日系车的人很多？

买日系车，追求的是省心！！

不是感觉，是事实！ 买日系车的朋友确实很多，尤其是南方地区，用遍地都是来形容一点都不过分。

大家先来看一看下边这是2020年日系几大品牌销量的一个，图中可以清晰的看到丰田、本田、还有日产年销量都超过了100多万的销量，丰田和本田更是超过了150万台。加上其他品牌几个品牌，日系车在国内一年会有600多万台的销量，这个数据真的是非常恐怖。因为销量出色，所以日系车能见度相当高。连续数年的销量累积，导致大马路上遍地日系车的情形。

为什么日系车拥有那么出色的销量呢？

首先，日系车比较省心

日系车还是比较省心的，也就是说质量表现比较好。质量好会有什么优势呢？可以让我们少跑汽修店，可以不耽误我们对 汽车 的使用，可以降低使用成本。

有些品牌 汽车 故障率高一些，频繁的跑汽修店不仅耽误时间，还要花钱。现在大家都那么忙，谁也不愿意浪费时间和金钱。

自然，省心的日系车比较受欢迎。

其次，日系车比较省油

现在所有车企都在努力降低 汽车 油耗，再谈日系车省油可能有些朋友觉得不合适了。然而，日系车在燃油经济性方面还是有一定优势的，尤其是混动车型，燃油经济性表现相当出色。

节油有什么好处？很简单，节油就是省钱，省钱就相当于赚钱。

省油是很多人选择日系车的原因。

再次，日系车空间不错

日系车非常注重实用性，他们会把空间做的很大。其中本田是典型的案例，即便是小小的飞度也有不错的甚至是越级的空间表现。

大空间有什么好处？大空间不会让我们感到太拥挤。为什么国人偏爱SUV，还不是因为空间大。现在国人 汽车 占有率低，多人使用一台车子，自然对空间要求更大。

还有，日系车非常保值

相对其他车系来说，日系车保值率是极高的。像丰田、本田还有日产等，车子买来开两年不会亏太多。换做是法系车、韩系车，卖车的时候会感到非常亏。

保值率是综合产品力的体现，日系车极高的保值率，说明其综合产品力还是不错的，包括质量、油耗、使用成本等。

当然，日系车也有不足

纵然日系车销量很好，但是其自身的不足也比较明显。就常规日系车来说，他们底盘会偏软，操控性和可玩性不高；日系车隔音降噪水平也比较一般，行车品质逊色不少；日系车终端优惠大都不大，性价比不算高；日系车车漆也会薄一些，轻微刮擦受损严重一些；等等。

最后总结:

日系车国内极高的销量，证明其不错的综合产品力。对于广大工薪阶层来说，赚钱不容易，自然花费的时候就要慎重一些，省油省心更保值的日系车往往会成为他们的首选。

日系车只能说是不错的选择，但并不是唯一的选择。购车还是要看自己实际预算和需求的。

因为日系品牌都是百年千年 历史 ，不吹牛，不坑群众

以前会买，以后估计本人不会买了，核辐射海排放，也是没谁了。

什么车多就买什么。大家都不傻。公务员家用车好多都是日系车

如果你有造车工匠精神，用心用情用功造，车，自然很多人买！

过去的日系车质量挺好的，也经历了时间的考验！普通人买车，要的是什么省心，省事，实用，虽然日系车比较中庸，但人家就是在中庸中脱颖而出。

七八十年代日系车刚进入国内市场时候，公爵王皇冠尼桑对比常见的伏尔加老上海红旗拉达菲亚特等车无论从质量品质豪华耐久度上确实要好上不少，后来出现的美系德系虽然好但油耗高，先入为主积累下来日系就是不坏省油。

不多不多还没有大众车多。

东西好买的就多[赞][赞][赞]

毕竟随大流的人居多。

为什么那么多人开本田车，难道忘了国恨，许多都说日本车不坚固，为什么还买，这不是让日本人在杀中国人吗

这有很多原因。美国人对日系车的偏爱主要体现在丰田和本田。美国人对日系车的偏爱源于石油危机丰田因其燃油经济性和耐用性而受到美国人的青睐。当然无论丰田还是本田所有到美国的汽车安全标准都必须按照美国的相关法律执行。因此同样的凯美瑞或雅阁与在中国销售的汽车是不同的。美国人喜欢的日系车主要集中在丰田和本田主要是经济、耐用、安全。与美系车相比优势是经济性好。

为什么好多人开五羊本田踏板车呢？

日本车不脆。很多人说日本车轻，你可以到网上去找普遍来说日本车比德国车重；

日本车不省油，日本车的发动机并不给力，省油和日本车没什么关系，倒是德国车比较省油；

日本车最大的优势是质量可靠，召回事件美国承认和丰田无关，大众烧机油、自燃、短轴的事故到时常常发生，保养费用也是奇高；

日本车不会卖70年代的发动机给中国人，也不会把进了博物馆的老爷车卖给中国人，而大众那台铸铁缸单凸轮轴8气门拉线油门发动机还在高尔夫、POLO、速腾身上工作着这是事实；

至于爱国问题，德国车和日本车一样，都是合资车，都有至少一半的钱流入国外；

德国人同样侵略过中国，美国、英国都没少欺负中国。

真要那么爱国就去把他们都平了吧！

一般什么样的人喜欢本田车呢？

哪里我就喜欢新本的五本比较坑

踏板摩托车现在基本上还是合资企业的天下，无论是五羊本田或者新大洲本田，轻骑铃木 建设雅马哈，这些合资的车型占据着踏板车的半壁江山

很多人感觉五羊本田是要比新大洲本田好一些，之所以有这个说法，是因为五羊本田属于国企，而新大洲本田属于股份制集团

之所以感觉五羊本田踏板车多一些，是因为从做工上五羊本田的踏板车要比其它品牌的踏板车做工更严谨一些

五羊本田的迅鲨 喜鲨 鲨系列发动机，无论从质量，和产品知名度上来说都是非常不错的，很多车友甚至已经骑行了十几万公里，也并没有出现大的故障

五羊本田的佳御110更是一款明星车型，上市这么久以来，一直受到很多摩友们的喜爱，虽然在排量上并没有那么大，但是，从做工质量到油耗都已经收到了很多摩友长时间的实际使用，口碑非常不错

但是一个地区哪一种品牌的摩托车多，还是和区域有着直接关系的

比如在我们山东，因为有着轻骑铃木集团，是在济南的当地原因，所以我们这边骑轻骑铃木uu 125或者uy 125的摩友，就明显比其五羊本田的没有要多出来不少

多年积累的口啤好！

踏板只骑雅马哈

因为没有六羊本田

我这除阿舍配发的，几乎没有人买

本田车，我到没有那么感冒，本田摩托车，我特别信仰，一日本田终身本田。

第一句，广东人最喜欢。

为什么呢？首先本田进入中国的时候就在广州落户，之前的本田就叫广州本田，那么在90年代广东的经济开发区，能开上雅阁和佳美是多么牛叉的一件事啊！98年生产第一批广本雅阁，全进口部件，国内组装，质量好的一匹，那个时候叫CD5，现在还有人在开。当时打开市场就靠着它的呢！所以广东人最喜欢

第二点，爱名气。现在买车的车主们都知道思域，雅阁，飞度吧！名气大，保值率也吓了人！飞度全中国车型最高保值率，9万落地的飞度开3年还能卖6.8万你相信吗？我是真的亲眼见过，而且开5年还能卖5.5万。我也是醉了。

第三点，爱省油，买发动机送车的本田。发动机省油是其他日系车不能比的。VTEC就是一个爱研究黑 科技 的本田所创造出来的，而且改装件是最多的日系车。保养也不会太贵。经济性也大大提升。

第四点，你们看完以后不说我充值就说我洗白本田，不反驳了。所有说本田车的都会被喷，也正是因为被喷本田的关注度才高。

所以还是那句话，一日本田，终身本田。开过本田，或者拥有过本田才会再买本田。喜欢本田的都追着我说的那几点去买车吧！！！

喜欢本田车的人性格上基本是比较随和的，中规中矩，对所谓的机械数据不敏感，省心就好。还有就是一部分做实业的，人过中年了，对驾驶和外观也没有所谓的激情了，车只是一个工具而已，日常代步能保证出勤率就好。总的来说还是基于对本田车的质量比较信任吧。

那首先要看日本车，它的特点长处来分析这个问题，日本车长处省油机器小毛病少开五年，八年不出什么毛病，这就是最主要的原因，而且它的性价比和保值率比较好，买日本车的人，他不会考虑民族感情纠纷和那段 历史 了，不管他是买低端车，中端次还是高档次车，买日产车主要由两部分人，一个是老司机推荐二一个就是老司机，从技术质量问题说日产车保值率高，小毛病少。

排除法就可以回答您提出的问题！同价位，嫌弃美系相对粗糙的做工，法系相对的剑走偏锋，德系相对的配置简陋。就转到日系了！日系里面，丰田给人感觉偏中性，日产给人感觉品牌力度叫好不叫座！铃木斯巴鲁一干人等又是小众的差强人意。本田来了！

本田之所以在70年代末、80年代初开始在美国火，最主要的一项 科技 是CVCC预燃烧技术实现了省油，开始在全世界最大的 汽车 市场攻城略地，而且，本田的定价机制，基本都是略略高于其竞争对手丰田的，这样的状态一直维持到80年代中叶，然后下一波潮流就是思域从四轮独立式摇臂转向四轮双摇臂设计，推出了EF系列，让其深受当时年轻人的欢迎，因为操控性能即便是放到今天的同级别车型中，也难有与之匹敌的。再后来就是VTEC的发布，让本田的玩车潮流从亚洲、美洲吹到了欧洲，这项技术无论动力性能、还是后来突出的省油性能，都让它在这个级别里毫无对手，整个90年代，基本在2.0L以下，就是本田的世界。00年代，本田继续研究它的自然吸气引擎并没有错，错的其实是那些用小排量加涡轮带风向者，甚至将一些小排量引擎放到中型车上拉售价这种做法更是对正确用车、买车观念的一次扫荡，而很不幸地，中国市场是这场风暴的始作俑者，那些开关大排量车型的地区国家的车民，没那么傻，关键，人家买车图的不是面子。

喜欢本田的，开本田的，往往就是那些对操控、或者对动力比较敏感的人群，车子好开，并不在于某一方面的性能，而是一个综合体。

我认为，开本田车的人是有一定情怀的，有一种本田的进取精神，不达目标不罢休的精神！

因为本田省油耐用，喜欢本田的人肯定很务实。

关于本田不同的车型也体现了车主不同的特质。

本田飞度——暖暖很贴心的小型车，是暖男气质爆棚车主的最优选择。

本田X-NV——潮男又暖男。

本田XR-V——居家。

本田雅阁——低调沉稳，不失品味。

个人觉得家用实惠那种吧，对质量品质要求较高，其次对油耗有所要求的吧

自己觉得特别懂车的38号信徒。以及自己觉得不懂车的普通中年人。