探险者故障率？国产探险者故障率高吗？
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冠道20t四驱跟探险者怎么选？
选探险者。冠道20t是东风本田旗下的一款中大型SUV，搭载2.0t发动机和9at变速箱，探险者是长安福特旗下的一款中大型豪华SUV，搭载2.0t发动机和9at变速箱，冠道的这款变速箱据说故障率较高，不耐用，而且舒适度，动力也不如探险者，所以推荐选探险者。
福特探险者的正时链条多久换？
一般用15到20万公里左右更换，正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，即使正时链条的寿命到了，也不用立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
通用23t新发动机怎么样？
通用发动机质量个人感觉还行，还是值得选择的，具体如下：
1、特点是：耐用、可靠、做工精细、外形比较奔放、底盘技术先进非常扎实、行驶品质非常好开着很稳、架控品质出色特别有驾驶乐趣的；
2、造车用料比较好，特别是钣金，那是非常厚的， 采用的是激光焊接技术，一体冲压无缝焊接，可以提高AB柱强碰撞不变形，从而保护驾驶室人员的安全，所以安全技术也是非常先进的；
3、在保证一定的车身强度情况下，也不算是太费油的，而且通用的车通常故障率也是比较低的。
路虎保值率排名？
第一名 丰田普拉多 保值率78.7%
第二名 保时捷卡宴 保值率64.9%
第三名 丰田兰德酷路泽 保值率63.6%
第四名 奔驰GLE 保值率63.3%
第五名 路虎揽胜 保值率60.8%
第六名 雷克萨斯LX 保值率60.1%
第七名 宝马X5 保值率59.6
第八名 大众途锐 保值率54.4%
第九名 奥迪Q7 保值率54.3%
第十名 福特探险者 保值率53.2%
国产探险者故障率高吗？
不高的。
国产的探险者也是非常不错的车型，使用的发动机、车身材质和车身工艺都是最高的标准，所以故障率是很低的。