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原因是:气门间隙太大;曲轴连杆小头与活塞销间隙过大;活塞销与活塞销孔间隙过大;曲轴轴承损坏;其他传动上的故障和螺丝松动;气门摇臂和凸轮轴磨损;正时链条抻长或涨紧器失效。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。
去修理厂检查一下。 有3种可能:1.油压问题2.液压挺柱损坏3.气缸盖磨损。 先测油压:将安装在气缸盖后面油道上的低压开关卸下,然后将压力表装到油道上,该车怠速时机油压力不低于30 kPa,说明发动机润滑系统油压无故障。反之检修润滑系统。2、3问题只能换件。 注意::一般情况修理厂以挣钱为目的。先换机油;再换液压挺柱;然后换机油泵;换缸盖;大修发动机.
塑料受热涨冷缩和老化影响更大。
是否漏油跟是塑料或者是铝合金没多大关系。因为不管是铝合金材质还是塑料材质都是靠单独的密封垫进行密封的。铝合金气门室盖罩也会漏油。
常见的原因有正时链条抻长或其张紧器失效,气门间隙过大或气门摇臂和凸轮轴磨损,缸体、活塞拉伤,发动机内其他部件有刮蹭、松动等情况,机油不好等。声音问题听不到不好判断,去当地五羊本田售后检修一下。