新轩逸为什么舒适_如果没的选，选轩逸就对了，好开舒适还省油

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新轩逸为什么舒适_如果没的选，选轩逸就对了，好开舒适还省油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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日产新轩逸与大众速腾座椅舒适度较量

日产新轩逸与大众速腾座椅舒适性大赛日产新轩逸与大众速腾在座椅方面，软皮座椅进一步提升了轩逸的舒适性，这也是日系车的一大强项。此外，更换后的轩逸还为后排座椅增加了中央头枕。当然新速腾也是有备而来。虽然骑行体验比较辛苦，但是腰部支撑调节和前排座椅加热这两个功能足够它扳回比分了。

日产轩逸座椅柔软舒适，但与大众速腾相比，缺少腰部支撑调节和前排座椅加热两项功能。所以我相信广大车友对于座椅已经有了自己的想法。

如果没的选，选轩逸就对了，好开舒适还省油

导语：落地13.8万买了辆日产轩逸，开了4个月，车主：很省心，值得信赖！

车型：东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元，落地一共花去13.8万元。

当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸？车主：我是2019年9月提的车，选择这款车一点是因为他比较年轻一些，像我们这种小伙子，选择的肯定要有一点时尚的感觉 ，轩逸这款新的车， 注入了年轻人的活力在里面，他那犀利的大灯，配上独特的雾灯，真的是不一样的感觉；而且内饰的话他那三个小空调设计的不错， 看着就像三个小轮胎，整体看着 真的不错；以后带着女朋友出去溜达溜达，我选择的是手动悦享版的，其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的，虽然自动挡更能突出日产的发动机，但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的，而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢，自己手里也没有那么多闲钱，就选择了手动挡的。

开了4个月，对于这辆东风日产轩逸有什么想说的？车主：外观方面，外观的话就像去朋友说的，有点像天籁，但是细看的话就不一样了，轩逸的雾灯设计比较前卫一些，仔细一看就分出差别了，而且轩逸的车身看着也比较长呀，整个外观看起来挺时尚的，挺满意的！

内饰方面，内饰说不上非常精致，但也还能接受，车内的小细节设计还是比较人性化的，前后排的中心扶手带杯托，usb接口，Led氛围灯，一键启动等，让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好，怠速时声音轻，好几次车子启动了也没感觉。车联网：日产的智能互联技术还不错，呼叫方便，语音识别容易操作。通过手机app还能对车辆进行定位。

动力方面，因为这款车是手动挡的，相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些，换挡也比较平顺，选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣，平常都是开着上下班，基本没有时间出去游玩，所以在市区动力是完全足够的，偶尔超车无压力，还听到了跑车的油门声，但这是偶尔，平时我开车还是比较稳重的，毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。

油耗方面，油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素，毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候，目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的，因为现在毕竟刚开始嘛，但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。

舒适性方面，日产的座椅舒适度真的很舒服，简直就是移动小沙发，舒适性不是吹出来的，包裹性做得比较好，座椅柔软，后排也非常舒服，长途乘坐也不会觉得很累，继承了日产大沙发的优良传统，隔音效果很不错，发动机声音小，在市区里面等红绿灯，基本听不到声音。

总结：首先，这款车的造型很好看，一直听说轩逸有着小天籁的美誉，看了新改款的轩逸，外观和天籁有一定的相似性，我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚，更年轻，充满了力量感和视觉冲击感，动感轿跑的造型，拉升了他的视觉好感度；其次我比较喜欢车内空间，不会让人觉得压抑，敞敞亮亮的多好。

看过雷凌、卡罗拉、朗逸等，轩逸的轴距是最长的，2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大，无论乘坐的人员多与少，高与胖，都不会造成很大的空间压力；另外，我比较喜欢手动挡的车，以内手动挡开着比较灵活，对于车辆的驾驶更平顺，更流程，充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣，这是自动挡无法比拟的，尽管东风日产一直在推他的无极变速，但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲，手动车型无疑是家轿首选之一，很省心，值得信赖，是不错的选择！

那么对于这辆东风日产轩逸，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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不考虑预算，你会选择新轩逸还是轩逸经典？为什么？

随着时代的发展，现在许多消费者在选购一款汽车时，并不是一味追求车辆的颜值和外观，耐用和经济好开才是消费者最看重的。今天就给大家推荐轩逸

外观方面，?轩逸的车头较为个性，犀利狭长的头灯配以熏黑中网与镀铬装饰条，使整个车头极具视觉冲击力。头灯内部采用了大量折线设计，勾勒出几何美学效果。

提起日产，真正要说的当属乘坐舒适度，“买车送沙发”一直是日产的噱头。舒适柔软的座椅，让乘客不在腰酸背痛，就连拉滴滴也能多拉几单。

光有舒适的座椅还不够，配上大空间才能将舒适度发挥到极致。对于轩逸来讲，空间非常不错，家用空间完全够用，前排，二排，后备箱空间利用率都是非常高的。乘坐空间：乘坐空间完全够用，即便身材很臃肿的人我觉得坐进去也是不会特别拥挤，尤其是腿部空间，真的不错。

动力方面，新款轩逸搭载一台1.6L自然吸气发动机，配以CVT变速箱，行驶平顺性方面不必担心，动力储备上也不会很逊色。当然，这套动力总成主打的还是燃油经济性，综合整体油耗。7.5L油上下。但是当进入城市堵车阶段，油耗会直线上升。不过，综合来看，这是一套合格的家用动力总成。

内饰方面不是轩逸的长项，大量搪塑工艺与单一的色调不是很能激发乘客与驾驶者的激情。好在，车机系统为整套内饰提升了不少逼格，中控屏使用了悬浮式的设计语言，饰以大尺寸中控屏，科技感非常强烈。

小结：既然大家都知道了日产“买车送沙发”的噱头，自然不必对其他方面过于吹毛求疵。对于愿意购买这款车的消费者而言，只要坐着舒服，开着省油，就以足以。

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轩逸的舒适性和隔音性都比较好吗？

随着我们的生活水平的提高，大部分的家庭都有小汽车，而且说起车的时候，更加让我有奋斗的动力，因为我本身也是非常喜欢车的，在平常的生活中就很喜欢研究各种车，但是对于现在的我来说购车是一件很遥远的事情，而且在我看来车只是一个代步工具，就算是再好的车，在遇到堵车的时候都是浮云，但是最近一段时间很多网友对于选择哪款轩逸有很多的热议，如果换做是我们自己我们会选择哪一款呢，那么接下来就让我们一起来探讨一下吧。

1、新轩逸

对于这款车我还是有所了解的，我觉得这款车最吸引人的地方就是这款车的空间特别的大，坐在里面的时候会感觉到非常的舒服，而且最重要的是新轩逸的座椅设计非常的美观，坐上去的时候会比较舒适，但是这款车也有一定的缺点，当我们在后座想把后排放倒的情况下是不可以的，并且最重要的是这款车的动力优有点弱，在夏天开空调的时候车速上不来。

2、轩逸经典

我个人觉得这款车首先从外观给人的感觉就特别的加分，看起来这款车的整体外观就特别的好，而且我最喜欢的地方就是这款车的车灯都是使用的LED光源，最重要的是内饰看起来就非常的高大上，里面的中控屏也是非常大气的，但是轩逸经典的主驾驶的地方比较小，大长腿的小伙伴会觉得不舒服，而且车的远近光灯比较弱，不是很亮。

3、个人看法

我觉得买车需要根据我们自己的实际情况来决定，如果我们是用来公务，而且为了实惠就建议大家驾驶轩逸经典版，但是如果我们是为了经常出门，而且为了看起来大气高端的话，尤其是对于好面子的小伙伴，建议大家入手新轩逸版。

总体来说买车的好处还是比较多的，首先在我们上班的时候就会减少很多的时间，而且在我们休息的时候还可以和朋友一起自驾游，回家的时候也是比较方便的，而且对于一些好面子的小伙伴拥有一辆自己的车也可以是当做自己的一个身份的代表，并且在驾驶的过程中一定要遵守交通规则，但是不能盲目的追风购车，一定要慎重考虑，要根据我们的个人实力和目前的经济状况来决定购买什么样的车。

当下最火的家轿毫无疑问是日产轩逸，这款车空间好、舒适性不错、油耗比较低、长得也挺好看，不能说全部吧，但已经命中了这一级别大部分消费者对车的需求。不过当我开着借来的轩逸带着一家在端午来了个中长途自驾游，发现这款车存在着一些缺点，如果日产能够针对这些问题进行优化，相信这款车会卖得更好。

1.隔音差、异味大

从车主实际用车反馈来看，轩逸在使用过程中最不满意的点应该是隔音和异味。高速行驶或略微提速时，可感觉到隔音不良、轮胎噪音和风噪。高速时最好打开音乐遮挡，否则会影响用车体验。异味明显，特别是塑料很多的低配车型。一开始异味很严重。

2.配置

Sylphy的配置也有点寒酸。后悬架全部采用扭力梁式非独立悬架，抗振性能肯定不如独立悬架。而且都达到了11.9万的车型，还使用了脚刹车，标配只有主副双气囊。安全性不高。13.39万的产品还配备了R16轮胎，视觉效果不够好。整个系统只有4个扬声器，只有顶配车型才有前后驻车雷达。其他车型没有配备，所以不真诚。八款车型在售，只有三款车型有真皮方向盘，其余都是塑料材质。11.9万的车型也没有中控显示屏，没有后排座椅空调，配置有点寒酸。

3.舒适性

汽车座椅坐起来非常舒适，主驾驶座椅也可以调节到舒适的位置。大热天空调的驾驶体验还是很不错的，凉爽舒适。还有，车辆轮胎对地面抓地力好，雨天路面湿滑，山路颠簸，车内感觉平顺舒适。

4.外观

汽车的前部设计得像一只等待捕猎的老虎。大灯的设计让车看起来大方得体，车身线条流畅。这辆车的顶部设计看起来像一条流线，与窗户形成一条流线。设计还是能看出设计师的别有用心，车尾造型也很吸引人。整车看起来时尚、沉稳、大气，符合我们年轻人的口味。