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途观为什么评价不好_2023款途观l缺点

2023-10-22 11:03:01 135 0条评论

途观为什么评价不好_2023款途观l缺点

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途观为什么评价不好_2023款途观l缺点的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.大众途观这款车到底怎么样?
2.2023款途观l缺点
3.车主点评:途观L买不了吃亏买不了上当
4.如何评价途观suv?

大众途观这款车到底怎么样?

大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。

配置上,大尺寸轮胎格外醒目,保证了越野性能与公路性能的完美结合。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。

自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配,使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验。同时,风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

优点:涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征,整体看起来大气饱满,前脸刚毅,侧身看线条流畅。

缺点:存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

扩展资料:

大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

参考资料:

百度百科—大众途观

2023款途观l缺点

最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城,朋友开着一款途观L,在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐,吃饭期间朋友说起了他的途观L,提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。

为什么选择途观L

朋友说他的亲戚是上汽集团的职工,所以他买车是用的名额,享受8.8折,而且当时全系优惠1.25万元,那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓,但是国六车型能有这个优惠已经不错了,所以果断入手了。

途观L指导价格为21.88-35.08万元,现在也有优惠,优惠幅度3万左右,至于有没有强制的装潢等,这个得去当地4s店咨询。

朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿,大气,低调,比较沉稳,符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言,朋友说比较大,尤其是天窗超级大,暑期带着孩子去走草原天路,晚上在车上看星星超级爽,唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了,除此之外感觉后排空间真的无敌了,即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。

朋友5个月的用车感受

先来说一说朋友吐槽的是哪些,朋友说将近30万的车扶手箱太小了,看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大,再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80以上会出现塑料咔咔响的声音,听着特别难受,后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声,也有人说主驾驶有呜呜的声音,白天开着还好点,如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖,问销售,销售回答说有一批车的确有这种情况,那时候才知道这是通病,其实就是漏风,去4S店检免费加胶解决 了。

除了这个漏风,朋友自动启停就是个鸡肋,伤车就关掉,不过有人反应自动启停熄火后不会重启,去4S店说清洁节气门就可以了,清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以,因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了,很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震,过减速带的感觉不好。

配置方面,朋友说主动刹车还不错,动力也是随叫随到,一般都是带着妻儿,所以从来都是按照限速跑,群里车友有些哥们表示能开到240,感觉这速度太可怕,从来不会开这么快,哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒,

油耗方面感觉也还可以,毕竟这么大个车,夏季开空调油耗开到过12个油,平均10个油,不过这货是加95的油。

首保一万公里或一年,但是朋友的车开到5000公里就去做了首保,因为夏季长途自驾所以提前首保,去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。

朋友对自己爱车的看法:小毛病肯定有,就算是买辆奔驰,宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病,但是总体途观L还不错,驾驶席不漏风了,自动启停压根没有用过,至于越野脱困什么的都没有尝试过,总之家用空间大,动力足,一家人自驾出游,家用足够了。

车主点评:途观L买不了吃亏买不了上当

新车到手的时候内饰异味比较大,大概一个月的时间才彻底散掉,车内噪音有点大,刹车也有异响,需要时间磨合。

大众途观l全名是上汽大众途观l。大众途观l搭载了1.4T(280TSI)与2.0T(330TSI低功率、380TSI高功率)。大众途观l是上海大众,是由上汽集团和大众汽车集团合资经营的。大众途观l是一款5门5座中型suv,其车身尺寸是:长4712mm、宽1839mm、高1673mm,轴距为2791mm。

采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。

途观L安全配置:

新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统,探测到碰撞风险时系统会自动干预,主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式,泊车更从容。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

如何评价途观suv?

#选车理由 起初没有想到买这款车,之前比较中意的是探岳和凯迪拉克xt4,刚看完xt4后又放弃了探岳,差点就买了xt4,当老婆坐到后排,不断吐槽说座椅太直,空间太小很不满意,刚好同行的好友提了一句,买一份xt4的价格可以考虑买途观L了,因之前概念中途观L价格比较高,落地都要25到26万,所以就没有在考虑范围,经此议题,立马去4s店咨询了一下价格,意外的是价格下浮了,这才坚定了买此款车。

#最满意 首先它的乘坐空间比较大,一家人坐进去不会觉得憋屈,后备箱空间比较大,拿大件的物品毫不费力。后座放倒后空间更是无敌,全景大天窗国人最爱,配置丰富,该有的都有了,真皮座椅,什么无钥匙进入,一键启停,自动启停的都有了。车内氛围灯及车外辅助照明明显提高了档次,油耗比较低,目前行驶了两个多月,综合油耗8.6。

#最不满意 要说不满意,相信车主的意见都会比较统一吧,就是隔音效果比较差,为了节约成本,吸音棉都舍不得放多点,还不如本田来的实在。还有就是前门关门的声音缺乏想象中德系车的厚重感,估计也是为了节约成本,降低这块的用量。另外,音响的音质也一般,对于一个喜欢音乐的司机来说是一大遗憾。

#空间 空间没得说的,绝对是同级别中最优秀的,只要坐到车内,第一句话都是说空间超大。

#外观 外观毕竟是上市三年的车型,跟刚上市的一些车型还是会有些差距,主要引擎盖这块太平了。

#内饰 大众的中控都是套娃,不过虽然是套娃,但整体给人感觉还是很舒适的,只不过它的音响不是很喜欢。

#动力 动力,2.0t的涡轮增压绝对够用了,高速上超车毫无压力,舍得给油推背感十足。

#操控 方向盘很轻,指向精准,下次有精准,唯一不足的就是悬架过硬,过小看或者小台阶时都是慢悠悠过去的,不敢踩油门。

#舒适性 舒适性比较极端,首先它的隔音效果特别的好,但是它的底盘避震特别的差,所以综合考虑的话,还是给它打四星吧。

#油耗 油耗是一个亮点,我经常在城区跑,我现在平均油耗都可以保持在8.6,这是特别好的。

在20万级中型SUV市场,上海大众途观L可以说是最受欢迎的存在之一。这款德系SUV凭借硬核实力拿下众多市场份额,让同价位其他SUV车型直呼狼来了。不过,面对这个价位众多竞品,很多网友也好奇,上海大众途观L到底好在哪?有车主表示,开过就知道了,既然如此,我们就直接安排吧。

关于上海大众途观L的外观、尺寸、配置、空间、用料、做工等方面都不用多说,毕竟这款车不是刚上市的产品,多年来不断迭代升级,消费者对这款车的设计真的太了解了。至少在我个人看来,这款上海大众SUV的各方面都太成熟了。

言归正传,接下来就带大家看一看这款搭载了IQ.Light智慧灯光科技、19吋R-Line铝合金轮毂、专属外后视镜光影地毯等诸多个性化的合资SUV到底开起来如何?

目前,上海大众途观L提供了高低功率版本车型,其中即便是2.0T低功率版本车型的最大功率也达到137kW,最大扭矩也达到320N·m,对于普通家用SUV已经算是动力过剩了。而且考虑到大众的实际购车需求,接下来主要说的也是2.0T低功率上海大众途观L的驾驶感受。

这款上海大众SUV的动力输出十分平顺,经典的调校让新手也很容易驾驭它,丝毫不会有陌生感,对新手也非常友好。另外,这款的悬挂调校软性适中,不会出现明显的点头现象,也能带来出色的舒适性,还有着不错的紧凑感,简直堪称完美。

讲真,这个价位的合资SUV里面,上海大众途观L不能说是性能最出众,但是绝对是各方面表现最均衡的。如果你想买一辆家用SUV,相信它的表现不会让你失望。