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迈锐宝为什么销量不好_迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多

2023-11-10 10:14:01 95 0条评论

迈锐宝为什么销量不好_迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多

大家好!今天让小编来大家介绍下关于迈锐宝为什么销量不好_迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.曾经戏称的汽车界“三宝”现如今都销量如何了?
2.迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多
3.明明动力相同的迈锐宝XL和君威,为什么销量相差很多?

曾经戏称的汽车界“三宝”现如今都销量如何了?

“屌丝装逼有三宝,索八K5迈锐宝”最先从这句话开始,这三辆车也就被“屌丝三宝”的外号统称了,分别是现代索纳塔、起亚K5、雪佛兰迈锐宝。那么当时的人们为何戏称“索塔纳、起亚K5、迈锐宝”为屌丝呢?这关于自身的价格定位有问题。在众多的B级车中,这3款B级车只能为保销量而不敢去定价太高,而且品牌的影响力也不大,想要靠性价比取胜,取悦国人。

总的来说,这三款车都有一个共同的特点,就是造型运动年轻。动辄3-4万的优惠使其变得性价比很高,在过去曾受到了很多年轻人的追捧。不过,如今时过境迁,K5和迈锐宝都进行了换代,索纳塔八也更新成了索纳塔九。颜值都升高了一个档次的他们,如今又混得怎么样呢?

起亚K5

K5作为索纳塔9的表兄弟,“高颜值”一直是人们对它的第一印象。但如今高颜值的造型也挽不回下跌的销量。不过全新K5在茶哥看来还是非常适合年轻人购买的。

首先价格方面为了止跌,K5的优惠较大,如今15万起步的价格买一台中级车,对于囊中羞涩的年轻人还是有较大的吸引力。其次,在造型设计方面更为年轻前卫。新K5的前脸依旧采用了起亚的“虎啸式”家族中央格栅,而且在细节的设计也有其独特之处,在中网做了横向拉伸,使得前脸看上去更加扁平,更加运动。

与现款车型相比,它的长、宽、高分别增加了10mm、30mm、15mm,轴距也相应增加了10mm。得益于设计得倾斜度较大的C柱,其车顶弧线得到了很好的延伸,给人一种掀背造型的感觉,再加上短小且微微上翘的鸭舌式扰流板,整个车身侧面看着不乏运动感。

K5的内饰充满现代感的设计,相对上一代车型而言有了极大的进步,大量软性塑料材质的运用也使其看上去也更加高档,无论是制作工艺还是用料都达到了该级别车型应有的水准。全新起亚K5提供了1.6T、2.0L、2.0T和2.0L混动四款动力选择,这使得人们在购车时有了更多的选择空间,混动的推出也顺应了时代的潮流。

全新的起亚K5日前也在韩国本土正式亮相并在今年引入国内销售。作为一款中期改款车型,新款起亚K5在保留原本设计风格的基础上,在外观上有了新的改动。但愿新款K5的引入能再度以性价比和高颜值这两大利器打一场翻身仗。

索纳塔

原本脍炙人口的顺口溜是这么说的“屌丝有三宝 索8K5迈锐宝”,这里面后两者都是车型,唯独索八讲的是索纳塔八代。所以从严格意义上说,索八早已停产了,现款售卖的车型是索九。

其实索纳塔的更新换代也是十分惊人的,当年其实索八是先于K5抢先换代的。当然这一切也不奇怪,毕竟同属韩系车型的索八和K5本来就系出同门。所以索纳塔九的命运似乎也和K5一样,在换代后仅仅保持了几个月的销售高峰,而后很快就跌入了销售的谷底。据统计,索纳塔9在2017年全年销售了13913辆,月均销售1100余辆。

与K5一样,在上市初期索纳塔八也是因为其颠覆性的外观而受到市场的关注,进而有了不错的销量。而更新换代之后,索纳塔九一方面提高了最低售价,另一方面,整车的外观变成了更加成熟大气的样子,而少了那份运动与清新之气。性价比的下跌,加之本身并没有特别亮点的索9在现在的市场中混得一般也是十分正常的了。

迈瑞宝

相对于两位韩国兄弟,来自通用旗下的迈锐宝混得还算不错,虽然通用推出了更高一个级别的迈锐宝XL,但是也对老款迈锐宝进行了全新换代。不过,此次的换代并没有完全采用海外版新迈锐宝的外观式样,而是基于老款车型进行了升级,说明通用对老款迈锐宝在中国市场的表现还是肯定的。

在全新改款后,迈锐宝也迎来了新的高峰,2017年迈锐宝完成124188辆的销量,月均销量过万,并呈现一定的上升趋势,相比两位韩国兄弟还是好了不少。茶哥认为,迈瑞宝出色销量成绩得益于自身定位清晰的缘故。

卖了近5年的雪佛兰迈锐宝,可靠性方面至今是足够稳定的,一直以来的销量、口碑都可以作为大家的参考。而自从换装了1.5T发动机之后,油耗偏高的问题也有所缓解。另外,行驶质感、操控性都是迈锐宝的优势特点。虽然配置中规中举,空间相比同级别的德系要差一点,但优惠之后的迈锐宝性价比十分高,给考虑买合资A级车的消费者提供了一个兼具更多实用性的选择。而且,在终端优惠方面,迈锐宝依然是保持着3-4万元的大额优惠,这也足以看出迈锐宝的诚意。

迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多

雪佛兰曾是国内市场上红极一时的合资品牌,雪佛兰旗下的迈锐宝、科鲁兹、科沃兹、赛欧之前都是非常受欢迎的车型,在马路上随处可见。然而雪佛兰近些年在国内市场上的影响力不断降低,马路上的雪佛兰车型也越来越少了,即便是看到了,主要还是之前的老车型,雪佛兰的新车型则寥若晨星。从数据来看,雪佛兰巅峰时期也就是2014年的总销量为76.7万辆,而2019年降到了41.35万辆,销量下滑明显。

面对销量困境,雪佛兰无奈走上了降价求生之路,目前其旗下车型都有着较大幅度的价格优惠,即便是刚刚上市没多久的新车,同样也优惠诱人。在这种情况下,雪佛兰的销量依然还是没有太大起色,只有科鲁泽这一款车的销量还算拿得出手,其他车型的销量都十分惨淡。连降价都不管用了,雪佛兰真的有这么差劲吗?其实雪佛兰的实力并不差,只是品牌影响力不足,很多车型都被严重低估了。

探界者

探界者是雪佛兰旗下的一款全球车型,该车在北美市场很受欢迎,常年位居SUV销量榜前列。2017年,探界者被引入国内市场,上市之初的销量还算可以,但后续的销量便越来越低。作为一款典型的美式SUV,探界者的外观颇为硬朗大气,中型5座SUV的定位让它拥有了宽敞的车内空间,动力方面它搭载了1.5T和2.0T两种动力系统,1.5T发动机主打经济实用,而2.0T发动机则有着澎湃的动力性能。探界者目前的终端售价已经降到了13万,确实还是挺值得入手的。

迈锐宝XL

说到雪佛兰迈锐宝,大家都很熟悉,它的名号可以说是人尽皆知,而迈锐宝XL则是迈锐宝的第九代车型。迈锐宝XL自2018年改款以来,销量便大不如以前,即便大幅度降价,依旧是鲜有人问津。迈锐宝XL销量下滑有一个很重要的原因,那就是它的低配车型搭载了1.3T三缸发动机,让人心生抵触,但是很多人可能忽略了迈锐宝XL的2.0T车型,2.0T的迈锐宝XL有着同级领先的动力性能,并且继承了迈锐宝的操控基因,不可谓不优秀。

创界

创界是雪佛兰新推出来的一款紧凑型SUV,它的竞争对手是缤智、逍客等合资品牌入门SUV车型,在运动套件的加持下,创界的外观设计显得非常年轻运动,内饰同样也采用了运动化的设计风格,很符合当下年轻人的审美。动力方面,创界搭载了1.3T发动机,最大马力为165匹,虽然是三缸机,但运行品质不输四缸发动机,动力表现值得肯定。最关键的是,创界作为一款指导价13.99万元起售的合资品牌紧凑型SUV,目前终端价已经跌到了10万左右,真的不能再便宜了。

沃兰多

沃兰多是一款跨界车型,它结合了轿车、SUV以及MPV等多种车型的属性,不过外观看起来并不另类,很符合国人审美。沃兰多是一款典型的“奶爸车”,主打的是实用性,它有5座和7座两种版本,能够满足不同消费人群对空间的需求。沃兰多跟创界一样也搭载了1.3T的三缸机,动力输出完全够用,与此同时,它的底盘高度跟轿车比较接近,因此也具备了和轿车类似的操控体验,这是SUV和MPV所不能比的。

写在最后

之所以推荐雪佛兰旗下的车型,原因主要有两个方面:其一,雪佛兰作为美系车的代表,向来都很注重运动和操控性能;其二,雪佛兰旗下车型都有着较大幅度的终端优惠,性价比很高。探界者、迈锐宝XL、创界、沃兰多这4款车型,它们的产品力都不错,而且优惠力度确实很大,这样的好车应该被消费者认可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

明明动力相同的迈锐宝XL和君威,为什么销量相差很多?

迈锐宝很多人说质量不好所以买大众车的多

大众的车,配置的技术水平较高,用料足,质量稳定!就拿速腾来说,PQ35平台的产品。双面镀锌钢板冲压成型、长激光焊缝(整车强度大)、多连杆后悬挂等,它的口碑不是白来的!迈锐宝xl之所以买的人相对少,个人认为是迈锐宝、迈锐宝是最后一款进入国内的知名B级车型,来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实,换挡平顺,整体操控性较好。车型一经推出,就在市场中拥有了不错的人气和销量。不足之处:车型内饰做工有待提高,低配车型配置较差,油耗偏高,异响、抖动、噪音等问题网友诟病较多。后期车型配置有待丰富,售后服务质量有待提高

老款迈锐宝XL是和现款君威一样的平台,一样的发动机,发动机都是1.5升涡轮增压170马,但是他们的变速箱却不一样,君威的变速箱要比老款迈锐宝高级很多虽然制造工艺一样,发动机变速箱等大架一样,但是为了区分价格档次,通用肯定要在雪佛兰的车子上面把一些零部件降低档次。既有用料方面,也有功能性方面。上海通用旗下B级车,搭配1.5t6档手自一体变速箱(这变速箱真的敢说没有顿挫感吗?)。内饰中控万年不变被人吐槽简陋十分简陋。

众所周知雪佛兰和别克都是通用汽车公司旗下子公司,其实在美国本土来说别克销量很低,据统计,别克在美国一年的销量还不足在中国一个月的销量,尤其是近几年越来越被美国市场被按照通用的品牌定位,凯迪拉克定位于中高端豪华车市场,别克定位于中端市场,而雪佛兰则定位于基础端以及中端市场。在北美本土 雪佛兰吊打别克 在中国反过来了,雪佛兰入局晚初期出一些低端车型影响消费者主观意识。而且通用公司在中国市场倾向于别克品牌。

君威1.5T现在优惠5万 迈锐宝Xl定价比君威高 现在也比不了了 1.5T的Xl停产了 现在2.0TXL的比君威贵 你这个问题过时了迈锐宝Xl1.5T优惠5万多的时候君威优惠3万 Xl1.5T停产了之后君可能要好一点点。中奖率也比以前高了不内少。如果必须这三个选,雷沃好点。如果不是非要这三个,可以看看五征,常发,耕王,束河或者东风。东风配件不好找,要容看当地保有量。马力的拖拉机基本上就能满足运输所需的马力需求。如果是非铺装路面的话,还是建议选择80-90马力的拖拉机,避免马力不足而影响运输的效率。