车子上坡为什么会熄火_奇瑞汽车上坡后，突然熄火是怎么回事？要怎么办？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子上坡为什么会熄火_奇瑞汽车上坡后，突然熄火是怎么回事？要怎么办？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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上坡起步怎么老是容易熄火

半坡起步熄火的原因一般有三点：

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解决方法呢?

1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。

2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。

记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。

通常教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。

另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

奇瑞汽车上坡后，突然熄火是怎么回事？要怎么办？

第一就在车辆自身的离合松紧上。上边所讲的流程方式，大致是对的，但仍然是熄火，一个很重要的关键环节取决于车辆自身上。尤其是平常学车情况下坡道起步没有试过熄火，偏要在测试情况下就熄火了。

不一样的车辆，它的离合器松紧是不一样的，抵达半联动状态必须放的离合不一样。有一些车辆的离合较为松，只放了一点点，车辆驱动力就可以了，就可以非常好运行。但有一些车辆离合较为紧，那么你放离合要放进贴近一半，乃至达到一半，才有驱动力运行。所以说假如全部车辆，你都依照一个规范来放离合，那熄火便是顺理成章的事儿。

第二取决于离合松得太快。放离合一定要谨记，要慢。可是有一个技巧便是，前边三分之一一部分能够放得快一些，后边就放得慢一些，由于半联动状态一般在中等水平靠后的部位，假如一直都比较慢去放得话，有可能会请求超时。

第三取决于刹车放得太快。依照第一步第二步的，的确早已选准了半联动状态，车体早已颤动得较为了不起，此刻左腿踩离合不必松脱，不必向上提也不必向下踩，随后右腿放刹车，最后或是熄火。此刻缘故就没有离合，而在刹车，由于刹车放得太快，驱动力还没有紧跟进而造成熄火。此刻的刹车一定也需要渐渐地放。

此外，有一些经常会出现熄火，我建议找寻半联动状态别看车体颤动，而挑选看时速表的表针，假如表针一跳，跳至1000-1100，那基本上也抵达半联动状态，还可以逐渐放刹车了。

大伙儿听我讲完之上的三点缘故，是否对半坡老是熄火的问题清楚许多了？知道以后，在之后学车的环节中，胆大去实践活动就可以，相信你再也不能挂在坡道起步上。

汽车行驶中突然熄火原因如下：

一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因下面参考一下以备不时之需

汽车行驶中突然熄火电路故障原因。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路。汽车行驶中突然熄火器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

汽车行驶中突然熄火油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

汽车发动机突然熄火我们应该按照下面步骤进行解决：

1.靠边停好车之后。

2.检查发动机：

电瓶是不是工作正常

水箱是不是正常

油路是不是正常

发动机皮带是不会松动或者断裂

发动机内部是否有异响等等

3.如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。

4.如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。

5.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。

6.如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援

7.切记不要轻易的进行溜车启动