水温表为什么只有一格_仪表盘上C到H格子显示只有一格

大家好！今天让小编来大家介绍下关于水温表为什么只有一格_仪表盘上C到H格子显示只有一格的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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现代ix35发动水温计怎么会有一格

没有问题。刚开始启动发动机，缸体和水温温度都还没有上来（就是常说的冷车，应该是一格都没有，有一格说明你刚停车不久，缸体未完全降温。）待启动一会儿后，发动机和水温就达到正常温度，一般是在90度左右（就是ix35的水温表不能超中线）。

你好朋友;如是水温表不动说明可能是表坏了或是线路有问题了,在查看一下水箱是否有温度摸摸就知了,如水箱有温度那可能是节温器有毛病了,最好到修理厂看看小毛病.

如果是夏季的话，基本上不用理会水温格，只需要看转数表转数在启动后下降到1000转--1200转就可以缓慢起步，慢慢行驶，不要急加油。。。行驶几百米水温就自动上来的。 如果是北方冬天，就要先原地热下车，等转数和水温上来，一般1格水温就可以走...

温度计，不需要加，你车子开他就会升起来，等发动机冷了就降下来了

是不是停那的时候水温就高,跑起来就低啊,如果是这样的话你确定你的车节温器没拆掉吗,要么节温器坏了,看看水温高的时候散热风扇会转吗,不会转就是它坏了,再有一个问题就是水箱温度传感器坏了

必须加了，不然对油泵不好

仪表盘上C到H格子显示只有一格

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？

水温是从C—H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80-100Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60-70之间，则表明水温指示表良好。

汽车水温表几个格正常?

表示水温。

F（full）汽油满_，E（empty）汽油空_这两个表示汽油H（high）水温，C（cold）水温，这两个表示水温。

汽车正常水温为90度。不过显然，不同设计风格的水温表令我们没有办法准确看出当前汽车水温，不同厂商不同车型的仪表盘设计都有所差异，样式也各式各样。水温表有数值辅助我们估测汽车水温；但是水温表，只通过格子数来表达汽车水温，甚至没办法估测到大概水温。

汽车水温表2到4格是正常的。

视具体情况而定，不同车型会有所差异，汽车水温表2-4格是正常范围，即温度在90-110摄氏度之间。不过有些车型上的水温表只有一格，所以只要水温表指针在中间位置就算正常。

注意事项：

水温表温度过高，常见的主要原因有漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障等。发动机温度过高时，车辆是不能继续行驶的，否则会加剧各部件的磨损，比如造成水管破裂、散热器渗漏、拉缸等后果，严重的话甚至会造成发动机报废。