汽车冬天为什么要热车_汽车必须要热车，这是为什么，难道车也怕冷吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车冬天为什么要热车_汽车必须要热车，这是为什么，难道车也怕冷吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冬天汽车启动需要热车吗？

冬季需要热车，

多数人的观念中,冬季的时候热车就是在一大早要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但实际上这种办法并不适合，这样的做法会导致引擎机件部分的磨损，损伤汽车，所以正确的热车是很重要的。

冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。热车的主要原因在于，车子经过一晚上的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。

缓速慢行才是热车之道

虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于，在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。

希望对你有帮助。

汽车必须要热车，这是为什么，难道车也怕冷吗？

热车是什么意思（热车是为了什么）

热车的含义是：冬天气温比较低，因为长时间的停放导致车的各个部件没有润滑油和机油的覆盖而导致干摩擦，如果马上发动之后挂挡起步正常行驶就会因为干摩擦而导致机体出现问题，非常容易损坏机体。汽车在正常行驶之前，要进行预热怠速行车，让车的各个部件得到润滑。正确的热车方法：在发动后30秒至一分钟后上路，此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过每分钟3000到3500转为限，一般保持每分钟2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损，将无法复原。

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发动机冷车启动时，燃油燃烧不足，经济效率很低，大部分变成黑烟。这些黑烟要么沉积在活塞或燃烧室，形成碳积累，要么排出汽车。真正参与燃烧的燃料随着温度的降低而下降。此外，刚刚启动的发动机还没有完全润滑，需要更多的燃料来产生驱动力，此时启动将特别耗油，增加碳积累。如果温度较低，热车启动后不要立即升档，让车在5--10公里低速行驶几分钟，这也是我们常说的低速行驶热车。低速行驶一段时间不仅有利于发动机，也有利于车辆的行驶和旋转机构。

点火后，在原地等待（等待时间取决于速度下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如，当车辆转速超过2000转时，约30秒~1分钟后，发动机转速表指针下降至约1200转（但未降至正常怠速800~1000转），基本稳定，无明显波动，车身无明显抖动，可启动。发动机燃烧汽油通过活塞反复运动产生动力，但汽油不是直接进入发动机的液体状态，而是雾化状态，

目的是燃烧汽油更完整，过去的车辆通过化油器机构实现，但化油器有一个缺点，即非常害怕冷，一旦温度过低，其工作效率会降低，影响汽油雾化程度，导致发动机不能正常运行，提供动力，因此需要热车工艺，目的是加热化油器。当车辆熄火时，机油会聚集在发动机下部，上部的所有部件都缺乏机油保护。当我们启动车辆时，发动机开始运行，零件之间缺乏润滑和直接接触，导致零件磨损。

因此，我们需要热车将油充分进入发动机的各个部件，以延长其使用寿命。冬天开车的时候，会发现车速表指针高，水温低。如果发现这种情况，一定要热车，原地热车30秒左右。-1分钟。正常情况下30秒-1几分钟后，你会发现汽车的转速降低到1200转左右，水温升高到50℃汽车驾驶可以上下正常启动。自动变速器不需要踩油门，保持基本的慢速驾驶3-5正常驾驶需要几分钟。