刹车踩死为什么会咯噔_下雪天猛踩刹车,咯噔咯噔响,刹不住车是怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车踩死为什么会咯噔_下雪天猛踩刹车,咯噔咯噔响,刹不住车是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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紧急刹车踩到底咯噔响怎么回事？

刹车片过硬。

有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。

一般这种情况我们可以不予理会，等自己磨合一阵子看看再说，如果实在受不了这个声音，去换一副刹车片就能解决问题了。

急刹车时有咯噔咯噔响声的原因很大可能就是触发了ABS发出的，ABS的工作过程实际上是抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象。

刹车片磨损严重。

首先，在开车中，踩下刹车踏板，刹车系统出现金属摩擦声音，这种声音有时候是“嗞嗞”声，有时候是有点尖锐的“吱吱”声。

如果是买的新车，或者是新换的刹车片有“嗞嗞”声音 ，这种情况一般是没有什么问题的，这是因为新刹车盘比较硬造成的，这种情况下，我们注意观察，刹车的时候车子有没有晃动，如果没有的话，就不用担心，开上几百公里，刹车片磨一磨，这种声音就自然消失了。

下雪天猛踩刹车,咯噔咯噔响,刹不住车是怎么回事

一踩刹车就咯噔响一下的几种情况：

1、底盘胶套开裂。汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。

2、ABS系统故障。ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时，会有弹脚的感觉。

3、刹车系统故障。可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时，就会产生异响。

如此刹车性能没衰减，可以不管。建议等保养时再具体诊断。一般情况是底盘胶套老化开裂。

扩展资料

除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻。

待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。

百度百科-刹车

刹车分泵出现卡滞也会现象异响。有可能是下摆臂胶套或球头出现了松动的情况。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。