为什么档位和速度匹配_手动挡档位与速度如何匹配

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么档位和速度匹配_手动挡档位与速度如何匹配的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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加减档速度与档位匹配

加减挡速度匹配挡位：从一挡起步，速度达到15 km/h，就可以换到二挡；当车速达到25 km/h时，可以换到3档；当车速达到35 km/h时，可以换到4档；当车速达到45 km/h时，可以换到5档。

一、1档：正常起步或爬陡坡时使用，在这个挡位，速度通常是10公里／小时。

二、2档：起步后加速过度的挡位，或在低速前进或爬陡坡时使用，速度一般是每小时20km。

三、3档：一般在车速20km/h到40km/h时使用，市区行驶时经常使用此档。

四、4档：车速40-60 km/h时可使用此档。

五、5档：车速超过60km/h，车辆高速行驶时，可使用此档。

挡位技巧：

起步时要一挡起步，不要二挡起步；齿轮应逐步改变，而不是行程停止；当离合器压到底时，挡位可以以合适的速度换挡；向前看，不要看街区。

对应挡位时，汽车的行驶性能处于最佳状态，燃油热效率最高。如果车速与挡位不适应，出现高转速低挡位、低转速高挡位的现象，不仅会增加油耗，还会给发动机和变速器带来损伤，对车辆造成不可逆的损害。所以车辆在行驶过程中一定要保持挡位和速度匹配。

手动挡档位与速度如何匹配

时速10-20，是一档；20-30，是二档；30-40则是三档；40-60就是四档，最后的五档对应时速60以上。

换挡跟速度改变时，应该这样配合：

1、换挡时，提前加速到接近下一档位。譬如要从1档升2档，我们应该快速踩下油门，使速度达到15以上，然后马上踩离合挂挡，再放开离合，这个过程要迅速，才能感到顺畅，不然会抖动厉害。

2、减档也是同样道理，不过抬离合记得到半联动位置要停一停，再继续抬，其实仔细体会，到位时是会有细微感觉的。如果不能掌握准确位置，或者是考科目三时，就尽量地慢，匀速提升脚掌。

档位与速度不匹配，比如低速挂了高档，发动机的输出功率不够，转速也低，这时候虽然速度提不上去，但踩油门整辆车可能会向前猛地冲一下，这个叫闯动，之后通常伴随着熄火。

汽车档位与速度的匹配

挡位与速度的匹配方法：

1、一挡一般是15公里以下用；

2、车速达到15公里换二挡，二挡也适合上坡路、转弯路、窄路、雾霾路；

3、如果时速30公里左右速度行驶挂三挡合适，时速40公里行驶就换4挡；

4、时速50公里以上就都用5挡。

加挡要一级一级往上加，不能跳跃加挡，对于减挡是先减速后减挡，但是减挡是可以跳跃减挡的。

车速和档位的匹配可以依据以下的数值，其中一档速度是0~20公里/小时，二档的速度是10~30公里/小时，在一档换二档时满足15~20公里/小时即可换挡。

三档允许的范围是20~40公里/小时，所以在二档换三档时，应该满足25~30公里/小时；四档允许的范围是30~40公里/小时，所以三档换四档时的速度应该是35~40公里/小时；换五档时达到45~50公里/小时就可以。

车速和档位的匹配方法

1、起步时用一档，在15公里以下的话都可以用一档，比如下雨天、泥水路、堵车路段、上坡路段等等。

2、当车速达到15公里时就可以换二档，二档也比较适合在转弯路、上坡路、窄路等行驶。

3、车速达到30公里左右，速度时应该用三档行驶，达到40公里就应该换4档，50公里就换五档，开车时也要根据路面情况，注意车速，灵活的运用各个档位。