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atsl为什么是脚刹_凯迪拉克ats和xts的区别

2023-11-04 10:04:41 85 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于atsl为什么是脚刹_凯迪拉克ats和xts的区别的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

atsl为什么是脚刹_凯迪拉克ats和xts的区别

文章目录列表:

1.atsl原车刹车片和刹车卡钳的区别
2.凯迪拉克ats和xts的区别

atsl原车刹车片和刹车卡钳的区别

ATSL是一种汽车制动系统,其刹车片和刹车卡钳是两个不同的组件,各自有不同的作用。

刹车片是制动系统的重要组成部分,用于减缓车辆速度和停车。当驾驶员踩下制动踏板时,刹车片会与车轮的制动盘接触,通过摩擦来减速车辆。ATSL原车刹车片是指由ATSL汽车制造商提供的原装刹车片,它们与原车匹配,具有较好的适配性,可以确保制动性能和安全性。

刹车卡钳则是制动系统的另一个重要组成部分,它通常由金属材料制成,包裹在制动盘的两侧,负责夹紧刹车片和制动盘之间的空隙。当驾驶员踩下制动踏板时,刹车卡钳会挤压刹车片,使其与制动盘接触,从而实现制动效果。ATSL原车刹车卡钳是指由ATSL汽车制造商提供的原装刹车卡钳,它们与原车匹配,保证了制动系统的完整性和稳定性。

总之,ATSL原车刹车片和刹车卡钳都是汽车制动系统中的重要组成部分,各自有不同的作用,但都是为了确保车辆的安全性和制动性能。

凯迪拉克ats和xts的区别

atsl挂N档机械脚刹锁不住车,可能是没踩到底吧。去4S调调间隙呗,这个_后轮鼓刹。给你推荐几个小方法:

1.挂N档,必须脚刹踩到底,不然会溜的。2.拿砖头卡住_个轮子,实在嫌麻烦可以卡两个,对角卡。3.脚刹分2档,你需要用力踩下到底才能刹住。第1挡驻车力量比较弱,第2档才是驻车档,其中原因是和哪个词的功能有关,它叫“飘移”,宝马三系也一样,这是运动版轿车的功能特点。

凯迪拉克ATS-L和XTS是上汽通用凯迪拉克的两款重量级车型。其中,凯迪拉克ATS-L定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的运动型中级车,售价区间为29.88-42.88万元,而XTS定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的中级车,售价区间为29.99-47.99万元。

两辆车的定位不同:

当然车身尺寸也有所不同,其中ATS-L的长宽高为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,XTS的长宽高为5103*1852*1502mm,轴距为2837 mm,可见ATS-L的车身尺寸虽然小,但是轴距却比XTS长。

力量上也有差异:

ATS-L搭载2.0T发动机,最大功率279马力,最大扭矩400牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。XT的2.0T发动机最大功率269马力,最大扭矩353牛米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。而且ATS-L是前后驱动型,前悬挂是更先进的双球麦弗逊式悬挂,而XTS是前驱型,前悬挂是常规的麦弗逊式独立悬挂。

轮胎尺寸差异:

ATS-L前后为225/45 R17,XTS前后为235/50 R18,XTS配有电子手刹,比ATS-L的脚刹更符合豪华商务车的地位

就配置而言,两车价格相当,但就配置而言,XTS更胜一筹。还有更多后排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动方向盘调节、中控8寸大彩屏、手机互联、LED大灯、中空玻璃、后视镜加热、防炫目内后视镜等。